Стойки Tein Super Street демонтировали и установили «зимний» комплект амортизаторов и пружин. Койловеры понравились более чем — одна из самых годных доработок в сумме с четырехпоршневымм суппортами Advics и тормозными дисками 330 мм дают классные ощущения от управления автомобилем.
Пружины
Глупо отрицать родство подвески Volvo C30/S40/V50/C70 с Ford Focus 2 (далее в тексте FF). Выбор пал на пружины от FF ST, т.к. они короче штатных на 15 мм. Из-за разного веса задней части Volvo C30/FF ST пришлось бы «пильнуть» 1 виток пружины для устранения визуальной разницы между передом и задом, но решили поднять перед с помощью резиновой прокладки между пружиной/амортизатором и амортизатором/опорным подшипником. Примерно через месяц автомобиль встал именно так, как хотел.
Полный размер
Штатные передние пружины и FF ST x2 — Lesjöfors 4227604
Полный размер
Штатные задние пружины и FF ST x2 — Lesjöfors 4027621
Полный размер
Пружины Lesjöfors для FF ST
Полный размер
Прокладка между опорным подшипником и пружиной x2 — Ford 1541436
Полный размер
Прокладка между амортизатором и пружиной x2 — Ford 1683279
Амортизаторы
Про аналогичные стоковым амортизаторы начитался столько, что про однозначный выбор не может быть и речи. Слишком индивидуально. Кому-то жесткие KYB или Monroe, кому-то мягкие Sachs или Bilstein, а с Koni STR.T не подружился, как и не понял, в силу своей неопытности на тот момент, что Bilstein B6 — отличные амортизаторы, которые дали управляемость в ущерб комфорту и эту особенность надо было принять как есть. Для зимнего комплекта подвески хотел взять Bilstein B6 или Koni Sport, но цену уже нельзя назвать приятной в силу всем известных причин. Когда появится возможность, то повторно поставлю Bilstein B6. На свой страх и риск приобрел KYB Excel-G по каталогу для Volvo C30.
Полный размер
Амортизаторы KYB Excel-G: передние (правый — 334842, левый — 334843) и задние (343419) х2
К слову, прокатились с iRader из Москвы в Туапсе и обратно на его Volvo S40 Lavka с амортизаторами Koni Sport/пружинами от дизельного FF и остался очень доволен. Стоковый клиренс, управляемость и комфорт на «золотой середине». Был уверен на высоких скоростях и на серпантинах ни в чем себе не отказывал.
Полный размер
Volvo S40 Lavka
Расходники
Взял новые опоры и опорные подшипники, пыльники и отбойники. Стойки переднего стабилизатора установили усиленные.
Полный размер
Комплект опор и опорных подшипников — KYB SM5589
Полный размер
Комплект передних отбойников и пыльников — KYB 910026
Полный размер
Комплект задних отбойников и пыльников — KYB 910097
Полный размер
Стойки переднего стабилизатора — TRW JTS536
Проехал около 3000 км перед публикацией поста. Вывод — хороший стоковый вариант и вернулся комфорт при обычной городской эксплуатации по сравнению с койловерами.
По совету опытного pokatusher взял нешипованные шины BFGoodrich G-Force Winter 2 225/45/18, которые в его нещадных режимах эксплуатации Т5 Unicorn прослужили 2 полноценных сезона. Для себя отметил отличный «держак» и тишину.
Список запчастей, которые потребовались:
Пружина передняя для FF ST Lesjöfors x2 — 4027621
Пружины задняя для FF ST Lesjöfors х2 — 4227604
Прокладка между пружиной и чашкой амортизатора Ford х2 — 1683279
Прокладка между опорным подшипником и пружиной Ford х2 — 1541436
Амортизатор KYB Excel-G передний правый — 334842
Амортизатор KYB Excel-G передний левый — 334843
Амортизатор KYB Excel-G задний х2 — 343419
Передняя опора с подшипником KYB x2 — SM5589
Комплект передних пыльников и отбойников KYB — 910026
Комплект задних пыльников и отбойников KYB — 910097
Стойки стабилизатора TRW x2 — JTS536
Добавляйтесь в наш чат C30 в Telegram: c30crew и подписывайтесь в Instagram: c30crewru
Репутация
184
Россия, Оренбург
Таких долгоживущих амортизаторов не встречал!
3
02.05.2016
Достоинства:
Надежные; высокий ресурс; в меру жесткие; придают подвеске упругость; комфортная езда
Недостатки:
разве что цена выше, чем у простых масляных или дешевых газомасляных 
также — информация об участившихся подделках
Вскоре после начала эксплуатации автомобиля ВАЗ-2103 пришло понимание того, что стандартные масляные амортизаторы (уже неродные, естественно, а меняные) не обеспечивают автомобилю должной устойчивости и управляемости. В поворотах были великоваты крены, на кочках и волнах дороги…
Репутация
6668
Россия, Иркутск
Хороший выбор — амортизаторов
8
19.05.2020
Достоинства:
амортизатор, задние амортизаторы, стойка каяба, купить амортизаторы, какие амортизаторы лучше выбрать
Недостатки:
плохо прокрашен корпус
Вот и пришла замена задних амортизаторов на моем автомобиле, передняя стойка левая потекла, а задние амортизаторы сухие были но без газа. Короче говоря стучать начали, вообще хотел прокачать амортизаторы задние и передние. Передние стойки прокачивались…
Репутация
36750
Россия, Москва
Лучшие из недорогих.
06.04.2016
Достоинства:
Долговечные, комфортные.
Недостатки:
Встречаются подделки.
Автомобиль — Hyundai Accent. Установил на пробеге менее 30000км. Пришло время менять — пробег за 180000км. Эксплуатация была не лёгкая. Большая часть — трасса, плохой асфальт и просёлочные дороги, круглогодично. Багажник постоянно загружен. Стойки средней…
Репутация
2538
Россия, Ижевск
Не айс конечно ,но качество вполне приемлемое
27.07.2017
Достоинства:
Амортизаторы качественные,работают отлично и не только по асфальту
Недостатки:
Жесткость при движении по ухабам
Выбрал амортизаторы японской фирмы Kyb Excel-G на автомобиль Сузуки Гранд Витара. Искал долго, упорно изучая большое количество предложений и отзывов в интернете. Автомобиль производственный, денег на ремонт естественно выделяют очень мало. Но тем не менее…
Репутация
22118
Украина, Мариуполь
Хорошие амортизаторы, но нужно брать их только у проверенных продавцов.
9
21.09.2020
Достоинства:
Хорошее качество, невысокая цена.
Недостатки:
Часто попадающиеся подделки.
Не так давно я написал отзыв о пружинах подвески Kayaba , а сейчас хочу рассказать вам о другом компоненте подвески – амортизаторах. Я купил газомаслянные амортизаторы Excel-G также как и пружины от производителя из Японии…
Репутация
678
Украина, Харьков
Хорошо
2
03.07.2018
Достоинства:
Надёжность, комфорт
Недостатки:
Дороговизна, подделки.
С амортизаторами данной фирмы знаком давно. Зарекомендували себя как надёжный, проверенный продукт. На все свои машины при необходимости ставлю стойки KYB еще есть надежда, что в них заложена японская надежность. Решил поставить себе газовые…
Репутация
1349
Россия, Барнаул
Прошли 130 тыс км, продал с ними
31.01.2017
Достоинства:
Надежность, хорошие ходовые качества, соотношение цена-качество
Недостатки:
если возьмете, других не попробуете
На свой бывший автомобиль W124 мерседес приобретал амортизаторы серии Excel-G. номер 334017. Мой отзыв может показаться слишком восторженным, но факты вещь упрямая… Амортизаторы газомасляные, как я понял, у них два контура, заполненных газом и маслом…
Репутация
580
Россия, Ростов-на-Дону
Отличное японское качество КАЯБА
06.04.2016
Достоинства:
исключительное качество
Недостатки:
не выявил
Амортизаторы kyb excel- с преувеличением будет сказано, но для меня они да же на первый взгляд были сравнимы с самурайским мечом, после того что я покупал в магазинах. Качественно упакованы, в коробке гайка в пакете…
Репутация
12
Россия, Санкт-Петербург
Среднее качество,средняя цена.
08.12.2016
Достоинства:
Средняя цена за хорошее качество
Недостатки:
Бывает контрафакт, покупайте в проверенном месте
Опять сошлюсь на свой опыт работы с запчасти и автосервисом. Несколько лет назад столкнулся с контрафактом. Установили на авто и через неделю клиент приехал с жалобой на стук. После осмотра выявили подтеки масла, выяснилось, что…
Репутация
4
Россия, Ульяновск
качество
24.04.2016
Достоинства:
Быстро доставили, устанавливал сам .жесткость средняя.машина управляемая. При езде по нашим дорогам ведут себя очень хорошо цена приемлема , зимой работать начинают быстро после начала движения.
Недостатки:
Тем кто любит комфорт один минус отрабатывают каждую кочку
Поставил на Опель Astra H в 2015 году пробег после установки 15000 километров. Условия эксплуатации город — трасса. Доволен дорогу держу на любых скоростях. В поворотах машина управляемая. Нет раскачки при смене темпа езды, при…
Уже не то пальто
13.11.2016
Достоинства:
Не обнаружил
Недостатки:
плохое качество
Покупал амортизаторы на Honda cr-v 1998 года праворульная, так как родные пришли в негодность после 4-х лет эксплуатации. Ставил в августе месяце. В начале все было прекрасно, но с наступлением морозов в -20 амортизаторы стали…
К сожалению качество стало хуже
28.09.2016
Достоинства:
Управление Характеристики
Недостатки:
Цена Качество
Стояли на 12ке с 2011 года, отъездили 5 лет. (100 тыс. км) Все было отлично. Потом потекли. Решил поставить новые такие же. В итоге потекли после 9 месяцев. Не прошли даже 15 тыс. км.
Репутация
2
Украина, Павлоград
Жосткие, полуспорт, цена, качество.
25.05.2016
Достоинства:
Устойчивость, цена, качество.
Недостатки:
Жосткие
Купил стойки в ноябре 2012 года, весь комплект, подходят на kia cerato с 2006 по 2009 года выпуска, производства Япония, проехал на них уже почти 70000 тыс. км, по сравнению с оригинальными амортизаторами намного жоще…
Репутация
3
Россия, Ярославль
Полный отстой
04.12.2022
Достоинства:
Нет
Недостатки:
Ужасно разочарован качеством. Потекла, меньше чем за тысячу км.
Авто: Примера п12универсал 2002 г. в… Купил пару себе на передок, слышал что много фальсификата, поэтому заказал через товарища, которому доверяю. Прочитал кучу форумов на тему «Как отличить оригинал от подделки». И вот, они приехали…
для своей цены надежные,заявленный производителем срок отработают
02.05.2016
Достоинства:
В своем ценовом сегменте лучший
Недостатки:
Надежнее немного добавить и купить качественнее
Едет плавно, нареканий никаких нет. Прошли 60 тысяч с лишним км. Упакованы отлично, производитель дает гарантию, что не мало важно. Единственное замечание — обязательно нужно прокачать. Брать или нет — на ваш выбор. При наличии…
Отвратительное качество запчастей KYB
2
31.03.2022
Достоинства:
Плюсов к сожалению нет
Недостатки:
Накрутка цены за бренд. Низкое качество. ОЧЕНЬ Маленький ресурс!!!
Амортизаторы и стойки от производителя KYB всегда у меня ассоциировались с высоким качеством, надежностью и длительным ресурсом эксплуатации. Ставил стойки данного производителя на свои машины не один раз и всегда был ими доволен. Раньше у…
Последнее время очень подорожали
30.08.2021
Достоинства:
срок службы , наличие в магазинах
Недостатки:
Сильно подорожали за последнее время
В последнее время очень подорожали, но пока ходят нормально. После не работающих стоек очень чувствуется как машина ведёт себя совсем по другому. Жопа не раскачивается и машине едет более уверенно и
Репутация
1
Россия, Липецк
Я очень доволен этими стойками. Оправдали мои ожидание.
26.04.2021
Достоинства:
одни +++++
Недостатки:
наверное цена.
Добрый день! Оставлю свой отзыв для людей, которые ищут себе стойки на приору. Моя приора прошла 105т. км и я стал замечать какой то дискомфорт от управление, в чем это проявлялось: валкость на поворотах, отстрелы…
Репутация
1
Россия, Абакан
Разочарован, не выдерживают сильные морозы, официальные дилеры об этом не предупреждают.
28.04.2020
Достоинства:
Все плюсы и затраченные деньги убивает один минус, который описан ниже.
Недостатки:
Не выдерживают эксплуатацию при сильных морозах. Если зимой ниже -30 градусов, не советую к покупке.
Покупал Kyb Excel-G весной 2017 или 2018 года у официалов — [вырезано модератором], комплект 4 шт. на Шевроле-Нива. Весной, летом и осенью впечатления от амортизаторов только положительные. Зимой казалось, что ведут себя по жестче. Пришла…
Репутация
812
Россия, Красноярск
Нормальные стойки по хорошей цене.
21.03.2020
Достоинства:
Надежные, недорогие.
Недостатки:
Жесткие
Когда купил своего Енота , сразу с продавцом договорились о скидке в 10000 рублей на замену передних стоек, так как те, которые были на момент покупки, вообще практически не работали, особенно левая. Поездив на них…
ТОП 25 лучших амортизаторов для автомобилей — рейтинг 2023 года
Стойки амортизаторов любого типа выполняют следующие функции:
- Обеспечивают гашение колебаний колес и кузова автомобиля.
- Снижают ударные нагрузки на конструктивные элементы машины при пересечении неровностей.
- Обеспечивают сцепляемость колес с дорожным основанием.
- Поддерживают плавность хода машины.
Конструктивно они представляют собой полый цилиндр, заполненный рабочей жидкостью или газом. Внутри перемещается поршень со штоком, который крепится к кузову машины.
При появлении внешней нагрузки поршень амортизатора начинает перемещаться в вертикальной плоскости. Часть рабочей жидкости переходит через специальные каналы. После устранения внешнего воздействия рабочий поршень устройства возвращается в исходное положение. За счет этого и обеспечивается демпфирование любых возможных воздействий.
Мнение эксперта
Витальева Анжела, консультант по работе с офисными программами
Со всеми вопросами обращайтесь ко мне!
Задать вопрос эксперту
Большую часть времени модель обеспечивает отличную управляемость, но зимой масло теряет эластичность, поэтому в первое время его нужно разогреть, двигаясь осторожно. Если же вам нужны дополнительные объяснения, обращайтесь ко мне!
В основе их работы лежит газ под высоким давлением, который и обеспечивает оптимальную жесткость при нагрузке на штоки. Особенность таких газовых стоек заключается в устойчивости на дороге, в небольшой чувствительности к колее и отсутствии крена во время выполнения маневров.
Помоему аммортизаторы КАЯБА. передние слабые. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
- PARTS-MALL — южнокорейский производитель, который закрывает часть потребностей автогигантов из этой страны. Отметим, что комплектующие, поставляемые на вторичный рынок, отличаются заводским качеством.
Возможно выбрать стойки под условия и стиль вождения. Обеспечивают комфорт как по асфальтовому покрытию, так и по сельским дорогам. Отличается увеличенным сроком службы даже в российских условиях. Можно выбрать продукцию в подходящих ценовых категориях.
Sergio Пустил корни
Всего сообщений: 914 Зарегистрирован: 13.02.2004 Откуда: Москва Авто: Toyota Town Ace YR30G 3Y-EU 4WD МКПП Возраст: 47
Оплата PayAnyWay:
1. Оплата/перевод на карту VISA Сбербанка № ( 4276 1633 1094 5170 )
а. Самый простой и проверенный способ, перевод с любой банковской карты на банковскую карту VISA магазина illva.ru через онлайн сервис Альфа-банка, Комиссия всего 1,95%.
г. Множество других способов описаны на портале VISA .
Способ оплаты через сервис электронных платежей Яндекс деньги — UMoney. # 410011443465084
Мнение эксперта
Витальева Анжела, консультант по работе с офисными программами
Со всеми вопросами обращайтесь ко мне!
Задать вопрос эксперту
Если на KONI Sport трясет не очень, то на этих зубодробилка особенно если передний патрон перевертыш McPherson самая настоящая собственные ощущения от поездок на Е34. Если же вам нужны дополнительные объяснения, обращайтесь ко мне!
Выпускаются газ, гидравлика и «усиленный газ» Очень мне понравилось их решение для Лексуса — комбинация однотрубного и двутрубного амортизаторов в одном. Правда я не знаю чья это была идея: Toyota или KYB.
- 01. Самовывоз с Бакинских Комиссаров 113
- 02. ЯНДЕКС Доставка за 30 мин. ЗВОНИТЕ после заказа!
- 03.1. Курьером по Екатеринбургу ВЕЧЕРОМ — 300руб, с 21 до 23 часов
- 03.2. Курьером за ЕКАД, ВЕЧЕРОМ, до 15км, с 20 до 22ч
- 13. Курьер (при удаленности доставки от 15 до 30 км)
- 04. ПОЧТА России, по предоплате
- 05. ТК GTD (ТК КИТ) — очень много филиалов
- 06. ТК СДЭК — бережная и быстрая доставка
- 07. ТК «Энергия» — приемлемые цены
- 08. ТК «Деловые линии»
- 09. ТК «ПЭК» (отправка раз в три дня)
- 10. Не могу выбрать! Предложите самую недорогую.
- 11. ТК ЛУЧ (200р по Свердловской Челябинской Тюменской обл.. и Пермский край)
36 серия представляет собой газовый патрон для замены стоек Excel-G. Серия используется в профессиональном ремонте. Для продления срока службы здесь также используется масляное уплотнение с выступами, тефлоновая втулка, хромированный стержень поршня, безшовный цилиндр и поршень из стали.
Масляные амортизаторы Kayaba Premium
Эта серия обладает повышенной прочностью и может быть хорошим вариантом для экономной замены оригинальных. Демпфирующие свойства имеют более высокие по сравнению с оригинальными показатели. Улучшают комфорт. Специально разработаны таким образом, чтобы компенсировать общий износ других комплектующих системы подвески.
63 серия представляет собой неразборные kyb амортизаторы, используемые для замены стандартных стоек в подвеске McPherson. Износ амортизатора Каяба уменьшает покрытая тефлоном втулка. Трение уменьшено благодаря хромированному стержню поршня. В этих амортизаторах применяется всепогодная жидкость.
Мнение эксперта
Витальева Анжела, консультант по работе с офисными программами
Со всеми вопросами обращайтесь ко мне!
Задать вопрос эксперту
Оригинальные запчасти отличаются высоким запасом прочности, способны выдерживать российские дороги и бездорожье при отрицательных температурах окружающего воздуха. Если же вам нужны дополнительные объяснения, обращайтесь ко мне!
Возможно выбрать стойки под условия и стиль вождения. Обеспечивают комфорт как по асфальтовому покрытию, так и по сельским дорогам. Отличается увеличенным сроком службы даже в российских условиях. Можно выбрать продукцию в подходящих ценовых категориях.
ТОП-7 Лучших Стоек на ВАЗ – Рейтинг 2023 года
- 1. Основные данные: модель, марка и год выпуска автомобиля, привод (задний, передний, полный) и объём двигателя.
- 2. К дополнительным данным можно отнести наличие пакета «плохие дороги», регулируемой подвески (жёсткость, клиренс), спортивной подвески, заниженного клиренса, модели двигателя, мощности в л.с., иногда для некоторых автомобилей требуется номер оригинальных амортизаторов.
Европейские фирмы представлены большим количеством брендов, которые получили место в рейтинге по эксплуатационным показателям. Если хотите приобрести лучшие масляные амортизаторы или газомасляные стойки, обратите внимание на продукцию следующих компаний:
Лучшие газомасляные стойки для ВАЗ
За счет давления внутри шток выходит самостоятельно, его выдавливает внутренний газ. Из-за повышенной жесткости подобные амортизаторы лучше держат кузов, успешно переносят даже высокие нагрузки и защищают от сильных кренов. Основной их недостаток заключается в легкой тряске во время движения.
Kyb Excel-G ВАЗ 2110-12
- 3-ступенчатая система клапанов;
- Долговечный сальник штока с несколькими кромками;
- Износостойкое тефлоновое покрытие поршневого клапана;
- Прочная, бесшовная конструкция труб в рабочем цилиндре и в области крепления;
- Надёжный гальванический материал, покрывающий шток амортизатора.
Если нужны универсальные стойки, на которых автомобиль станет как новый, Kyb Excel-G – верное решение. Хорошо они себя показывают и в плане скорости движения, и в отношении долговечности при езде по российским дорогам.
Мнение эксперта
Витальева Анжела, консультант по работе с офисными программами
Со всеми вопросами обращайтесь ко мне!
Задать вопрос эксперту
Особенность таких газовых стоек заключается в устойчивости на дороге, в небольшой чувствительности к колее и отсутствии крена во время выполнения маневров. Если же вам нужны дополнительные объяснения, обращайтесь ко мне!
SKYnet Привыкаю
Всего сообщений: 93 Зарегистрирован: 04.01.2007 Детей: 1 Откуда: г.Якутск Авто: элька99г 3.3л бензюка. ЧЁРНЫЙ, ХРОМ, БЕЛАЯ КОЖА Возраст: 38
ТОП 25 лучших амортизаторов для автомобилей — рейтинг 2023 года
- Шток не стучит;
- Улучшение качества вождения;
- Сбалансированная мягкость при движении на разных скоростях;
- На 2 см поднимают автомобиль;
- Разумная цена – 3800 руб. за пару.
Во многих случаях усовершенствование подвески с установкой нештатных амортизаторов редко имеет смысл. Например, стоит ли задумываться о покупке штатовских стоек на ВАЗ, если стоимость этих комплектующих может приближаться к цене машины с учетом пробега.
 |
|
Амортизатор двухтрубный газонаполненный |
|
Стойка типа МакФерсон двухтрубная газонаполненная |
|
Картридж двухтрубный газонаполненный |
Газонаполненные стойки KYB — лучший вариант замены штатных амортизаторов для автомобилей с подвеской типа МакФерсон. Благодаря огромному опыту инженеров и испытателей KYB, амортизаторы Excel-G, не проигрывая в комфорте, на голову опережают штатные амортизаторы в вопросах управляемости. Колесо сохраняет контакт с дорогой в любых условиях, что гарантирует высокий уровень безопасности водителя и пассажиров. Трехступенчатая клапанная система амортизаторов Excel-G позволяет автомобилю лучше реагировать на неровности дорожного покрытия по сравнению со штатными амортизаторами.
Замена стоек производится просто, что уменьшает изнашивание других деталей подвески.
Использование в амортизаторах этой серии азота под давлением и запатентованного кампанией Kayaba клапанного механизма обеспечивают комфорт в управлении автомобилем и препятствуют смешиванию газа с жидкостью (вспениванию).
Газонаполненные амортизаторы Excel-G возвращают ощущение нового автомобиля. Запатентованная клапанная система, в совокупности с азотом низкого давления, обеспечивают комфортное передвижение на автомобиле, в то же время, придавая остроты управляемости. Ноу-хау KYB снижает вспенивание амортизационной жидкости при активной работе амортизатора, что самым благотворным образом сказывается на стабильности его работы.
- Специальный клапан одностороннего действия снижает вспенивание жидкости
- Трехступенчатая клапанная система и азот низкого давления
- Мультикромочный сальник штока
- Поршневой клапан с тефлоновым покрытием
- Рабочий цилиндр и крепежные проушины только из бесшовных труб
- Экстра стойкое гальваническое покрытие штока амортизатора
Друзья автомобилисты, всем привет!
По вашим просьбам мы решили сделать небольшой видео обзор 5 самых популярных усиленных задних пружин для автомобиля Hyundai Elantra MD и его корейских соплатформенников по задним пружинам!
Надеюсь данная информация поможет вам лучше разобраться в данной теме и понять в чём отличие между усиленными пружинами и облегчит подбор пружин.
Так же в данной записи будет инструкция по установке пружин и амортизаторов.
Напомню кто не в курсе, подобный обзор мы уже делали, но время идёт и ассортимент постоянно расширяется, вот первый обзор усиленных задних пружин: www.drive2.ru/l/7004295/
Так же всем напомню что автомобили: KIA RIO 2-3, KIA Cerato 2-3, Hyundai I20, Hyundai Accent (Solaris), Hyundai Accent MC, Hyundai Elantra МD, KIA SOUL, KIA KOUP, Hyundai Veloster, Аveo 250, имеют одинаковые по посадочным местам задние пружины, но к сожалению данные штатные пружины не взаимозаменяемы и конструктивно не рассчитаны на массу 3-4 человек плотного телосложения и 40-50 кг груза в багажнике!
При установке дополнительного оборудования (фаркоп или газобаллонное) ситуация ещё больше усугубляется и машины фактически ездят на отбойниках как на фото.
К сожалению мягкие задние пружины (пружины с низкой грузоподъёмностью из тонкой проволоки) — это недостаток почти всех корейских легковых машин и кроссоверов с задними амортизаторами без контроля дорожного просвета (без подкачки).
Вот видео:
Для тех кто любит читать, ниже приведён текст данного видео обзора:
Друзья автомобилисты, всем привет!
Представляю вашему вниманию обзор задних усиленных пружин для автомобилей KIA – Hyundai – Шевроле Авео.
Данные пружины рассчитаны для автомобилей в конструкции которых стоит задняя балка.
При замене пружин менять опорные резинки не нужно, последние почти не изнашиваются и ходят по 300 тыс.км.
Все указанные в обзоре автомобили имеют одинаковые пружины по посадочным виткам. Отличие в данных пружинах только в высоте, в количестве витков, в диаметре витка, в грузоподъёмности и длине рабочего хода. Не смотря на схожий внешний вид это совершенно разные пружины по работе и эффективности.
Так же всем напомню всем что штатные пружины у многих Корейских автомобилей выполнены из проволоки диаметром 11.0 мм, обладают очень низкой грузоподъёмностью и при посадке 3-4 пассажиров или при установке газобаллонного оборудования или фаркопа тут же садятся на корму ухудшая управление и разрушая амортизаторы и отбойники.
Для сравнения в автомобилях Nissan – BAЗ – Ланос задние штатные пружины имеют диаметр витка от 12.5 мм до 14.0 мм, что в разы выше по грузоподъёмности.
Начну обзор с первых усиленных пружин которые появились на рынке в СНГ в 2011 году.
Это серия легендарных усиленных пружин Storm 00236 производства Корея для автомобилей KIA Сerato 2-3, KIA Soul, Hyundai Elantra MD, Шевроле Aveo 250!
Данные пружины поднимаю корму автомобиля выше штатных пружин более чем на 3 см и ставятся только в паре с более эффективными и длинноходовыми амортизаторами типа KYB Excel – G 343307 от Опель Астра G универсал или аналогичными от других производителей.
Эти пружины имеют высоту 360 мм, 8 витков, диаметр витка от 12.02- до 12.08 мм и рассчитаны для автомобилей с дополнительным оборудованием, фаркопами, газобаллонным оборудованием, для перевозки людей и грузов.
Это самые высокие и эффективные пружины в серии, но к сожалению из-за доставки самолётами на сегодня и самые дорогие.
Рядом находится так же не менее легендарная серия усиленных пружин но уже европейского производства фабрики Mazowianka – Польша. Напомню всем что это единственный производитель из Европы который поддерживает гарантию в СНГ 1 год или 100000 км без ограничения условий эксплуатации. Данная фабрика на рыке в Европе с 1958 года.
Данная серия имеет номер MZPL0727 RR и полностью соответствует описанию и характеристикам пружин Storm 00236, но за счёт лучшей гарантии и более низкой логистики, она более популярна и распространена в данный момент в странах СНГ.
Эти пружины окрашиваются в чёрный цвет, на видео исключение, это образец для сертификации.
Рядом находится синяя усиленная пружина фабрики Mazowianka серии HSX 0729 MT, в пружине 7 витков, диаметр витка 12.02 мм, высота 340 мм.
Данная пружина в 2017 году снята с производства и взамен вышла улучшенная серия с новым номером MZPL0729RR но уже c 8 витками, черного цвета, диаметр витка от 12.02-12.04 мм, высота 340 мм
Сразу хочу заметить что 729 серия усиленных пружин является абсолютным бестселлером на рынке в СНГ по таким параметрам как: качество, цена, эффективность работы, универсальность применения.
Данные пружины ставятся как на штатные исправные амортизаторы, так и на новые более эффективные типа KYB Excel – G.
Спектр применения данных пружин просто огромен, это автомобили: KIA RIО 2-3*, KIA Cerato 2-3*, Hyundai I20, Hyundai Accent (Solaris)*, Hyundai Accent MC*, Hyundai Elantra МD*, KIA SOUL*, KIA KOUP*, Hyundai Veloster, Hyundai Getz.
Данные пружины улучшают управление, курсовую устойчивость, увеличивают энергоёмкость и грузоподъёмность автомобиля, устраняют проблемы с подруливанием кормы на скорости и неровной дороге!
Не жёсткие в паре с любыми газомасляными стойками не спортивного типа!
Мы категорически не рекомендуем установку жёстких спортивных амортизаторов в паре с усиленными пружинами!
В данных переднеприводных машинах «пустая» корма и жёсткие амортизаторы и более жёсткие пружины вызовут сильный дисбаланс с мягкими передними амортизаторами и нагруженными (массой мотора, трансмиссии, АКБ, рулевой рейкой, кондиционером) передними пружинами!
И последняя из усиленных пружин от поляков, это серия коммерческих пружин HD + красного цвета с диаметром витка 14 мм, высота 320 мм, с дополнительным витком, тут их 9 шт.
Серия называется MZPL140320 RR HD+
Данные пружины ставятся только в паре с более эффективными и длинноходовыми амортизаторами, они рассчитаны для автомобилей с газобаллонным оборудованием, для такси, для перевозки 5 пассажиров и грузов массой от 100 кг!
Это самые мощные и грузоподъёмные пружины которые вообще имеет смысл ставить на данные легковые автомобили, эксплуатация данных пружин на машинах без груза вызывает дискомфорт на ямах и плохих дорогах у задних пассажиров! На ровном шоссе пробоем с комфортом у данных пружин нет.
Более подробную информацию смотрите на нашем сайте: avtorv.com/
Инструкция по установке усиленных пружин и амортизаторов KYB
Данная инструкция предназначена для установки усиленных пружин и амортизаторов KYB Excel-G (серии 343307*) в автомобили следующих марок: KIA RI0 1-2*, KIA Cerato 2-3*, Hyundai I20, Hyundai Accent (Solaris)*, Hyundai Accent MC*, Hyundai Elantra МD*, KIA SOUL*, KIA KOUP*, Hyundai Veloster*, Аveo 250, модельный ряд 2006 – 2018 год выпуска. Пред установкой пружин и амортизаторов необходимо внимательно изучить содержание данной инструкции, проверить техническое состояние деталей подвески! Производить замену амортизаторов необходимо только в паре с новыми пружинами, установка новых амортизаторов на изношенные (севшие) пружины приводит к сокращению ресурса работы амортизаторов в 2-3 раза!
1. Перед установкой новый амортизатор необходимо прокачать сжимая и разжимая его руками с усилием не менее 5-10 кг (от упора до упора) в вертикальном положении до тех пор пока шток амортизатора не начнёт двигаться туго и равномерно (примерно 5-6 раз). После прокачки амортизатор обязан находится строго в вертикальном положении до момента установки. Скорость самопроизвольного разжатия нового (холодного) амортизатора не является показателем его технического состояния!
2. При установке амортизаторов в верхнее крепление в кузове автомобиля (крепление верхней втулки амортизатора KYB незначительно шире штатных Mando, кроме автомобилей KIA SOUL) необходимо увеличить (разжать) посадочное место на 2-3 мм! Данная процедура необходима для облегчения установки верхней втулки амортизатора. Для данной работы используйте монтировку или любой инструмент в виде рычага! Так же можно уменьшить (сточить торец) ширину верхней втулки на 2-3 мм до установки или использовать большее усилие при установке. Любой метод установки подходит и не влияет на ресурс, характеристики и работоспособность амортизаторов!
3. Затяжка болта верхней втулки амортизатора производится сразу после установки, усилие затяжки не менее 90 н.м.
4. Затяжка болта нижней втулки амортизатора (нижняя втулка амортизатора КYB обладает большим на 2 мм внутренним диаметром чем штатная втулка, что не влияет на её ресурс, надёжность и работоспособность) производится только в рабочем — сжатом положении задней балки (машина стоит на колёсах) с усилием не менее 100-105 н.м.
5. При установке задних пружин проверьте направление витков, верхние широкие витки должны смотреть в одну сторону и быть направлены на корму автомобиля!
Высота новых пружин сразу после установки и в процессе эксплуатации, будет заметно отличаться!
Новые пружины в процессе эксплуатации обожмутся и сядут в рабочее положение, высота уменьшится на 3-5% .
6. Менять опорные резинки пружин (если они не повреждены) при установке новых пружин не нужно, ресурс опорных резинок превышает 200-300 тыс.км., они не влияют на работу и ресурс пружин!
7. Не рекомендуется установка усиленных пружин на изношенные или повреждённые амортизаторы!
Такая установка ухудшит эффективность работы изношенных амортизаторов, может привести к появлению посторонних звуков (стук) при разжатии или сжатии амортизаторов на неровной дороге.
8.После установки усиленных и более высоких пружин, рекомендуем провести регулировку фар.
Внимание! Запрещается установка газонаполненных амортизаторов KYB серии Excel-G без прокачки и затяжки нижней втулки крепления амортизатора в рабочем положении задней подвески! Нарушение данной инструкции приводит к перегреву клапанного механизма амортизатора, быстрому и неравномерному износу втулки штока амортизатора, повреждению резиновых сайлентблоков амортизатора!
Друзья, на этом пока всё, будут вопросы пишите, всем отвечу! ))